Der Schnellste, der Schnellste, der Schnellste.
Egal ob Fahrrad, Helm oder Socken. Letztlich geht es beim Radfahren vor allem um eines. Sei der Schnellste.
Doch welche sind wirklich die schnellsten Socken? Und wie wichtig ist es?
Der Schnellste zu sein liegt in Sockeloens DNA. Die Hälfte der Mitarbeiter sind aktive Leistungsradfahrer. Die andere Hälfte waren Leistungsradfahrer oder hatten jemanden in der Familie, der an Wettkämpfen teilnahm. Während des Mittagessens werden wir über die Ergebnisse von Lüttich Bastogne Lüttich sprechen. Welche VO2-Max-Blöcke stehen heute Nachmittag auf dem Trainingsplan? Oder wie viele Gramm Kohlenhydrate Sie pro Stunde aufnehmen können.
Als wir beschlossen, die schnellste Socke der Welt zu entwickeln, war eines klar.
Wir werden keine beschissene Marketinggeschichte schreiben.
Wir wollen eine Socke entwickeln, die wir selbstbewusst kaufen und anziehen würden. Unterstützt durch Daten aus wissenschaftlicher Forschung. Lesen Sie weiter unten, wie wir zu dieser Socke kamen.
VERSUCHSAUFBAU
Wie erstellen wir einen gültigen Testaufbau, mit dem Sie den Unterschied zwischen zwei aerodynamischen Socken demonstrieren können?
So realistisch wie möglich. Also kein Schlauch in einem Windkanal mit 2 verschiedenen Stoffen drumherum, wie es manche Konkurrenten machen. Gehen Sie aber so nah wie möglich an den tatsächlichen Radfahrer heran.
Zu diesem Zweck wurde eine Zusammenarbeit mit der Technischen Universität Eindhoven angestrebt. Es gab viele Gespräche und Diskussionen mit dem technischen Personal im Windkanal unter der Leitung von Bert Blocken. Wir wollten so nah wie möglich an der Realität sein, aber auch den kleinen Unterschied zwischen zwei verschiedenen Socken zuverlässig messen können.
Am Ende kamen wir zu dem Schluss, dass der Unterschied zwischen zwei Durchläufen beim Testen mit einer realen Person zu groß ist, um ein faires Ergebnis zu messen. Aus diesem Grund wurde beschlossen, die Messung mit einem still sitzenden Dummy in einer festen Position durchzuführen.
Der Vorteil dabei ist, dass der Unterschied zwischen 2 verschiedenen Socken immer genau dem Unterschied zwischen den beiden Socken entspricht. Der Nachteil besteht darin, dass sich die Beine der Puppe nicht bewegen und in einer festen Position fixiert sind.
Während der Tests verbrachten wir die meiste Zeit damit, der Puppe die Socken anzuziehen. Wir ziehen alle Socken auf exakt gleicher Höhe an und legen die Socke so perfekt wie möglich an das Bein der Puppe.
Alle Tests wurden mit dem gleichen Windwinkel von 0 Grad durchgeführt. Wir haben dies aus zwei Gründen in Absprache mit dem technischen Personal des Windkanals und SPECECO getan. Erstens, weil wir glauben, dass Radfahrer ihre Sockenwahl nicht von der Windrichtung abhängig machen. Und zweitens, weil wir es vorgezogen haben, mehr verschiedene Socken als dieselbe Socke bei verschiedenen Windrichtungen zu testen.
PARTNER
Um unsere kostbare Zeit im Windkanal möglichst effektiv zu nutzen, wurde eine Zusammenarbeit mit SPEECO, den Gästen des aerodynamischen Lenkrads von Jan Willem van het Schip, gesucht. Sie haben die gleiche DNA wie Sockeloen und sind immer auf der Suche nach dem nachweislich schnellsten Setup. Gemeinsam mit Jules und Noah nahmen wir an mehreren Aero-Tests im Eindhovener Windkanal mit Spitzensportlern teil. Hier erfahren Sie, wie ein Aero-Test in der Praxis funktioniert. Und wie wir die schnellste Socke der Welt möglichst effizient vermessen konnten.
Um die Ausgangslage zu ermitteln, haben wir alle auf dem Markt vorhandenen Aero-Socken-Varianten gesammelt. Und natürlich speziell diejenigen, die behaupten, die Schnellsten zu sein. Damit wir das aktuelle Angebot mit unseren Socken vergleichen können. Diese waren;
1. Sockeloen 1.0 AERO
2. Aero-Fahrradausrüstung
3. AGU
4. Kein Pinz
5. Füße
Um herauszufinden, wie wir eine noch schnellere Socke entwickeln können als die, die es bereits gibt, haben wir uns alle möglichen Konzepte ausgedacht und daraus Muster angefertigt. Vom Latexstoff bis hin zu Aero-Socken mit windabweisenden Nähten. Alle möglichen Optionen wurden zum Testen in Muster integriert.
Dann begannen wir während der Windkanalsitzungen anhand der Ergebnisse zu bestimmen, welche Richtung schnell war. Als es schnell ging, begannen wir, mehrere Varianten dieser Konzeptsocke zu testen. Dadurch konnten wir effizient testen und schnell auf neu gewonnene Erkenntnisse reagieren.
EIGENPRODUKTION
Da es unsere Mission ist, der Schnellste zu sein, war es unser Plan, so viele Proben wie möglich zu entwickeln. Wir sehen jedes Muster als Chance für die schnellste Socke. Je mehr Proben, desto mehr Möglichkeiten. Wir haben alle Konzepte ausgearbeitet, die uns einfielen.
Dafür wurden mehr als 10 verschiedene Stoffarten gesammelt und eine „eigene“ Produktionsabteilung eingerichtet. So konnten wir schnell selbst entwickeln, anprobieren und kleinere Anpassungen vornehmen. Ein sehr wichtiger Schritt auf dem Weg zur schnellsten Socke der Welt.
ERGEBNISSE
BESTEHENDE MODELLE
Unsere vorhandene Socke war mit 40 km/h, 47 km/h und 54 km/h die schnellste Socke im Vergleich zur Konkurrenz. Erst bei 61 km/h war eine andere Socke schneller. Ein sehr positives Ergebnis, das die Erwartungen für einen ersten Aerotest weit übertraf.
NEUE MODELLE
Aus den 20 verschiedenen Mustern, die wir mitgebracht hatten, wählten wir im Laufe der Tests und unserer fortschreitenden Erkenntnis aus, welche Socke wir testen wollten. Am Ende konnten wir 7 Proben testen. Wie Sie sehen, gibt es für jede Geschwindigkeit einen anderen Gewinner und in unseren Beispielen wurde für jede Geschwindigkeit eine schnellste Socke gefunden.
Probe Nummer 15 war mit 40 und 61 km/h am schnellsten. Dies ist ein ziemlich warmer Stoff, der besonders gut bei kälteren Temperaturen funktioniert. Wir denken, dass diese Socke perfekt für die Bahn oder Cyclocross ist.
Probe Nummer 10 war bei der für uns relevantesten Geschwindigkeit (47 km/h) am schnellsten und belegte mit 54 km/h den zweiten Platz. Mit 54 km/h war Probe Nr. 6 die schnellste Socke.
Auffällig war auch, dass Socken mit recht dicken Nähten, um den Wind abzuwehren, das Konzept der No-Pinz-Socke, nur sehr langsam aus dem Test kamen.
ÜBERSETZUNG IN DIE REALITÄT
Schön, all diese Zahlen. Doch wie setzt man das in die Realität um? Um dies zu verdeutlichen, haben wir einige markante Beispiele herangezogen, um den Unterschied deutlich zu machen.*
Beispiel 1; Sockeloen gegen Defeet (Alaphilipe)
Defeet behauptet, die schnellste Socke der Welt zu haben. Da es sich hierbei nicht um eine Lycra-Socke, sondern um eine geflochtene Socke handelte, waren wir schon sehr überrascht und wollten sie uns unbedingt ansehen. Nach all unseren Messungen erwiesen sich unsere Vermutungen als richtig und unsere Lycra-Aero-Socken waren viel schneller.
Die bestehende Sockeloen-Socke war 4,8 Watt schneller als die Defeet-Socke. Unser Sample Nummer 10 war sogar 6,0 Watt schneller. (Getestet bei 47 km/h und 0 Grad Windwinkel)
Beispiel 2; Sockeloen gegen AGU (Roglic)
Wir wissen, dass das Team Jumbo Visma viel im Windkanal testet und sich mit kleinsten Details im Bereich der Aerodynamik beschäftigt. Unsere Erwartung war, dass unsere vorhandene Socke nicht schneller sein würde. Am Ende erwies sich unsere bestehende Socke bei allen Geschwindigkeiten als schneller als die von AGU.
Die bestehende Sockeloen-Socke war 2,4 Watt schneller als die AGU-Socke. Unser Sample Nummer 10 war sogar 3,6 Watt schneller. (Getestet bei 47 km/h und 0 Grad Windwinkel)
Beispiel 3; Sockelon gegen ACG (MVDP)
Wir wissen, dass Mathieu van der Poel mit unseren Aero-Socken mehrere große Erfolge erzielt hat. Denken Sie an die Strade Bianche und die Flandern-Rundfahrt. Leider hat Mathieu seit Mailand San Remo 2022 andere Socken. Natürlich haben wir auch diese Socken getestet. Leider zeigen unsere Tests, dass Mathieu durch diesen Sockenwechsel bei allen Geschwindigkeiten unter 60 km/h langsamer geworden ist.
Die bestehende Sockeloen-Socke war 3,8 Watt schneller als die ACG-Socke. Unser Sample Nummer 10 war sogar 5,0 Watt schneller. (Getestet bei 47 km/h und 0 Grad Windwinkel)
Beispiel 4; Koppelrennen der Olympischen Spiele (Jan Willem van t Schip)
Während der Olympischen Spiele wird mit sehr hoher Geschwindigkeit gefahren. Während der Koppelstrecke beträgt die Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 60 km/h. Deshalb haben wir auch für diese Geschwindigkeit eine spezielle Schnellsocke entwickelt.
Bei dieser Geschwindigkeit war die bestehende Sockeloen-Socke 2,0 Watt schneller als die AGU-Socke. Unser Sample Nummer 10 war sogar 5,9 Watt schneller. (Getestet bei 61 km/h und 0 Grad Windwinkel)
* Um die Geschichte greifbar zu machen, haben wir die Ergebnisse sofort in die Realität umgesetzt. Der Messfehler wird hier nicht berücksichtigt. Laden Sie hier den vollständigen und unabhängigen Forschungsbericht der Technischen Universität Eindhoven herunter.
ABSCHLUSS
Bei jeder von uns getesteten Geschwindigkeit ist Sockeloen eine schnellere Socke als die Konkurrenz. Allerdings ist es je nach Geschwindigkeit unterschiedlich, welcher unserer Mustersocken der schnellste ist.
Die Variablen, die bei der Wahl der schnellsten Socke eine Rolle spielen, sind:
1. Die Geschwindigkeit, mit der Sie fahren.
2. Die Verbindung zur Form und Länge Ihres Beins.
3. Die Temperatur, bei der Sie fahren.
Die SCHNELLSTE SOCKE AUF DEM PLANETEN ist somit eine maßgeschneiderte Socke. Die Socke wird anhand der Größe Ihres Fußes, der Länge und des Durchmessers Ihrer Wade gemessen. Dadurch können Sie eine Socke herstellen, die perfekt sitzt, den UCI-Regeln entspricht und nie verrutscht.
Aus allen von uns getesteten Socken wurde die schnellste Socke pro Geschwindigkeit ausgewählt. Basierend auf Ihren persönlichen Zielen und Ihren persönlichen Maßen können wir mit dem Wissen, das wir für jede Art von Anstrengung gewonnen haben, für Sie die schnellste Socke der Welt herstellen.
Darüber hinaus führen wir drei Standardvarianten ein, die Sie je nach Geschwindigkeit der Veranstaltung, an der Sie teilnehmen möchten, oder der Temperatur, bei der Sie radeln, auswählen können.
